Simplemente Dicho, esto significa:

Los chóferes pueden manejar hasta 11 horas en lugar de 10 horas, pero están limitados a 14 horas en un período de servicio. El período de servicio de 14-horas no puede ser extendido con tiempo fuera-de-servicio con paradas para comer, combustible, etc. Solo el uso del camarote para dormir por 8 horas o más puede parar el reloj de 14-horas.

Cada período en servicio debe empezar con por lo menos diez horas fuera-de-servicio, en lugar de ocho.

Las 70 horas de en-servicio por 8 días consecutivos siguen igual, pero los chóferes pueden "restaurar" el período de 8-días al tomar por lo menos 34 horas consecutivas fuera-de-servicio.