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El Sistema de Registro de Horas Sin Papel ha cambiado el modo en que chóferes y la industria de transportación observan al transporte.

En junio de 1998, Werner llegó a ser el primer transportista en implementar registros de horas sin papel, que reemplazaron los registros de horas de papel tradicionales usados por chóferes para registrar sus horas de trabajo y actividades.

En septiembre del 2004, Werner era el primer y único transportista otorgado exención de manejar registros de horas de papel.

El sistema de Registro de Horas Sin Papel, que está conectado vía satélite a través del QualcommTM y el Sistema de Posición Global (GPS), asiste a los chóferes a usar su tiempo eficientemente. El sistema permite a los planeadores de cargamento, gerentes de flotilla y chóferes a planear por adelantado sus asignaciones para maximizar productividad dentro de los límites de horas legales que pueden conducir.

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